AdBlue, wodny roztwór mocznika o stężeniu 32,5%, jest szeroko stosowany w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi (Diesel) do redukcji szkodliwych tlenków azotu (NOx) w ramach normy emisji spalin Euro 6. Wprowadzenie tej substancji ma bezpośredni związek z coraz bardziej rygorystycznymi wymogami ekologicznymi, których celem jest zmniejszenie negatywnego wpływu motoryzacji na środowisko. Duża liczba pojazdów, zarówno osobowych, jak i ciężarowych, wyposażonych w technologie oczyszczania spalin wymusza na producentach zapewnienie łatwej dostępności AdBlue, co realizowane jest poprzez instalowanie wlewów płynu w samochodach oraz punktów tankowania na stacjach paliw.

Produkcja i dystrybucja AdBlue są ściśle związane z układem wydechowym pojazdów Diesla, gdzie substancja ta pełni funkcję reduktora, rozkładająca tlenki azotu do neutralnych dla atmosfery azotu i wody. Znaczenie AdBlue wzrosło zwłaszcza po wprowadzeniu w 2014 roku normy EURO 6, która znacząco obniżyła dopuszczalne wartości emisji NOx z 0,18 do 0,08 g/km. Stąd coraz częściej producenci motoryzacyjni instalują systemy AdBlue w swoich pojazdach, co podkreśla rosnące znaczenie tej technologii w przemyśle samochodowym.

Kontener do Adblue

Zbiorniki AdBlue dla stacji paliw umieszczone w kontenerach stanowią innowacyjne i elastyczne rozwiązanie, idealne do instalacji na wysepkach stacji benzynowych. Te kontenerowe zbiorniki dostępne są w różnych pojemnościach, dostosowanych do indywidualnych potrzeb, zazwyczaj od 1 000 do 12 000 litrów, co pozwala na optymalne zarządzanie zapasami AdBlue. Dzięki modułowej konstrukcji, kontenery można łatwo przemieszczać i instalować w dowolnym miejscu, zapewniając wygodę i elastyczność użytkowania. Zbiorniki te są w pełni zintegrowane z dystrybutorami, co umożliwia szybkie i bezproblemowe tankowanie. Dodatkowo, kontenery są wyposażone w systemy izolacji termicznej oraz ogrzewania, co chroni AdBlue przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi, zapewniając jego stabilność i jakość. Dzięki możliwości personalizacji, kontenery można dostosować do specyficznych wymagań estetycznych i funkcjonalnych danej stacji paliw.

Wolnostojące zbiorniki zewnętrzne

Z kolei wolnostojące zbiorniki zewnętrzne wykonane są z materiałów takich jak polipropylen, polietylen lub stal nierdzewna, które zapewniają odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Ich pojemności wahają się od 1000 do 5000 litrów, co sprawia, że są odpowiednie dla stacji o mniejszym natężeniu ruchu lub dla zakładowych stacji paliwowych, obsługujących własną flotę pojazdów. Te zbiorniki oferują większą elastyczność w lokalizacji instalacji i są łatwiejsze w montażu, co czyni je dobrym rozwiązaniem dla miejsc, gdzie nie ma możliwości integracji większych systemów modułowych.

Zbiorniki Podziemne

Zbiorniki podziemne na AdBlue występują w postaci poziomych walców, które są odpowiednie do równomiernego rozkładania ciężaru. Są dostępne w różnych konfiguracjach, zarówno jako jednokomorowe samodzielne zbiorniki, jak i dedykowane komory w konstrukcjach wielokomorowych, co umożliwia adaptację do specyficznych wymagań danej lokalizacji. Ich objętość waha się od kilku do stu metrów sześciennych, z opcją dostosowania średnicy, co pozwala na skalowanie w zależności od potrzeb. Zbiorniki mogą być wykonane w jedno- lub dwupłaszczowej konstrukcji z atestowanej stali węglowej, co gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia. Zbiorniki podziemne są zabezpieczone odpowiednimi powłokami, które chronią przed warunkami podziemnymi oraz zapewniają izolację elektryczną, co zwiększa ich bezpieczeństwo użytkowania. Ponadto, zbiorniki są wyposażone w powłoki wewnętrzne odporne na działanie chemiczne AdBlue, co zapewnia bezpieczne przechowywanie oraz efektywną dystrybucję płynu.

Parametry Techniczne i Dodatkowe Funkcjonalności

Wszystkie typy zbiorników AdBlue są projektowane z myślą o spełnieniu rygorystycznych norm jakościowych i środowiskowych, takich jak ISO 9001:2008 i ISO 14001. Systemy pomiarowe zintegrowane z zbiornikami zwykle spełniają wymagania Dyrektywy MID, oferując dokładność pomiaru na poziomie +/- 0,5%. Dodatkowo, możliwość instalacji wielu typów nalewaków, zarówno dla pojazdów osobowych, jak i ciężarowych, oraz opcje konfiguracji lokalizacji tych nalewaków (na przodzie zbiornika lub po jego bokach) zwiększają uniwersalność zbiorników.

Dystrybutory AdBlue oferują szybkie, niezawodne i dokładne odmierzanie czynnika, charakteryzując się niewielką ilością awarii, co zapewnia wysoką przepustowość i bezproblemowe tankowanie. Są to nowoczesne urządzenia wyposażone w wiele funkcji, które mogą obejmować terminal płatniczy oraz elegancki design. Zbiorniki AdBlue można dostosować do potrzeb przedsiębiorstwa, na przykład poprzez zastosowanie odsuwanej pokrywy pistoletu dla ochrony przed korozją i zanieczyszczeniami oraz specjalistycznych podzespołów. W ofercie znajdują się również pistolety nalewcze i węże do tankowania AdBlue renomowanych marek.

Dystrybutory AdBlue mogą być wyposażone w niezawodne przepływomierze, co znacznie wydłuża czas ich eksploatacji dzięki niskiej podatności na awarie. Dystrybutor stanowi wizytówkę stacji benzynowej i najważniejszy element jej wyposażenia. W zależności od potrzeb, można wybrać tradycyjny model kolumnowy lub bardziej zaawansowany model z dodatkowymi funkcjami, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Zakup dystrybutora AdBlue jest świetnym rozwiązaniem na przyciągnięcie większej liczby klientów i zwiększenie zysków ze stacji paliw, ponieważ posiadacze samochodów chętniej tankują w punktach z kompleksowym wyposażeniem.

Modułowe dystrybutory AdBlue umożliwiają wydawanie czynnika zarówno dla pojazdów ciężarowych, jak i osobowych, z odpowiednio przystosowanym pistoletem wydawczym. Mogą one pracować w temperaturach sięgających do –25°C, dzięki zabezpieczeniom węża wydawczego oraz pistoletu przed wpływem niskiej temperatury. Modułowa konstrukcja urządzenia pozwala na doposażenie w dodatkowe węże paliwowe, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla nowoczesnych stacji paliw. Dystrybutory dostępne są także w wersjach, które mogą pracować w temperaturach do –15°C, a dodatkowo oferowane są moduły AdBlue wraz ze zbiornikami naziemnymi o różnych pojemnościach, współpracujące z różnymi wersjami dystrybutorów.

Moduły AdBlue są kompleksowymi rozwiązaniami zaprojektowanymi do łatwego montażu na stacjach paliw. Te gotowe zestawy składają się z zbiornika i dystrybutora z pistoletem, co umożliwia bezpieczne i efektywne tankowanie płynem AdBlue. Aby zapobiec pomyłkom podczas tankowania, moduły są wyposażone w specjalistyczne złącza różniące się od tych stosowanych dla oleju napędowego, zgodne z obowiązującymi standardami.

Moduły AdBlue mogą być także zintegrowane z systemami zarządzania stacją paliw, co pozwala na obsługę klientów flotowych i monitoring za pomocą połączenia z terminalem. Różnorodność dostępnych modułów pozwala na ich dopasowanie do potrzeb różnych typów pojazdów, zarówno osobowych, ciężarowych, jak i tych wymagających podwójnego węża. Gabaryty i pojemności zbiorników różnią się w zależności od modelu, oferując rozmiary od kompaktowych 1500 litrów do dużych pojemności 12000 litrów.

Wybór odpowiedniego modułu powinien być przemyślany w kontekście przepływu i typu pojazdów korzystających z systemu. Niektóre moduły są wyposażone w dystrybutory z elektroniką kompatybilną z innymi systemami paliwowymi, co ułatwia ich serwisowanie. Dodatkowo, wszystkie moduły są zwykle certyfikowane zgodnie z normami i przepisami, co zapewnia ich bezpieczeństwo i skuteczność działania.

Charakterystyka płynu AdBlue bezpośrednio wpływa na wymogi dotyczące jego przechowywania, które są niezbędne do zachowania jego efektywności i bezpieczeństwa. Zrozumienie tych właściwości jest istotne dla utrzymania wysokiej jakości oraz zapobiegania rozkładowi substancji. AdBlue, będący wodnym roztworem mocznika, wymaga stabilnych warunków przechowywania, zwłaszcza w obliczu wysokich temperatur, które mogą przyspieszać jego degradację. Idealne warunki przechowywania tego płynu mieszczą się w zakresie temperatur od -5°C do 30°C, co jest niezbędne do ochrony jego właściwości redukujących tlenki azotu.

Szczelność zbiorników przeznaczonych do przechowywania AdBlue jest równie ważna, ponieważ płyn ten jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia, które mogą negatywnie wpływać na działanie katalizatorów w pojazdach. Dlatego zbiorniki muszą zapewniać maksymalną ochronę przed brudem i innymi zanieczyszczającymi substancjami. Ponadto, AdBlue może wykazywać właściwości korozyjne, dlatego zbiorniki powinny być wykonane z materiałów odpornych na korozję, co zapewnia ich trwałość i odporność na zmienne warunki pogodowe oraz inne czynniki zewnętrzne.

W odpowiednich warunkach przechowywania AdBlue, jego właściwości pozostają niezmienione, co gwarantuje skuteczność działania układów redukcji tlenków azotu w pojazdach wyposażonych w silniki Diesla.

Zapewnienie odpowiedniej infrastruktury do dystrybucji AdBlue to obecnie standard na stacjach paliw i w bazach transportowych. Źle dobrany system może prowadzić do problemów z jakością płynu, strat finansowych i wysokich kosztów serwisu. Poniższa checklista pomoże wybrać odpowiednie rozwiązania i uniknąć błędów przy inwestycji.

KONCEPCJA I POTRZEBY
☐ Czy określono przewidywane zapotrzebowanie na AdBlue (stacja publiczna, baza flotowa, prywatna instalacja)?
☐ Czy wybrano typ rozwiązania: dystrybutor stacjonarny, kontener mobilny czy zbiornik naziemny/podziemny?
☐ Czy przewidziano lokalizację urządzenia z uwzględnieniem wygody dla kierowców i dostępności serwisowej?
☐ Czy instalacja będzie zintegrowana z istniejącą infrastrukturą stacji paliw?

KOSZTY INWESTYCJI
☐ Czy przygotowano kosztorys zakupu i montażu urządzeń (zbiorniki od 20 tys. zł, dystrybutory od 30 tys. zł, kontenery od 70 tys. zł)?
☐ Czy uwzględniono koszty fundamentów, przyłączy i ewentualnej adaptacji terenu?
☐ Czy określono koszty transportu, montażu i pierwszego napełnienia AdBlue?
☐ Czy przewidziano wydatki na serwis i okresową kalibrację urządzeń?

TECHNOLOGIA I WYPOSAŻENIE
☐ Czy zbiorniki wykonane są z materiałów odpornych na krystalizację i korozję (najczęściej PEHD)?
☐ Czy dystrybutory posiadają system ogrzewania i izolacji, aby zapobiec zamarzaniu płynu w zimie?
☐ Czy kontener wyposażono w system kontroli temperatury i elektroniczny wskaźnik poziomu napełnienia?
☐ Czy instalacja posiada certyfikowane pompy i pistolety zgodne z normami ISO 22241?

BEZPIECZEŃSTWO I ZGODNOŚĆ Z PRZEPISAMI
☐ Czy zbiorniki posiadają certyfikaty zgodne z obowiązującymi normami i przepisami ADR?
☐ Czy zapewniono odpowiednią wentylację i zabezpieczenia przed wyciekiem AdBlue?
☐ Czy projekt uwzględnia zabezpieczenia przeciwpożarowe oraz monitoring stanowiska dystrybucyjnego?
☐ Czy wykonawca gwarantuje zgodność instalacji z przepisami środowiskowymi?

ZARZĄDZANIE I EKSPLOATACJA
☐ Czy wdrożono system monitoringu poziomu AdBlue i kontroli zużycia?
☐ Czy przewidziano integrację dystrybutorów z systemem rozliczeń flotowych i kart paliwowych?
☐ Czy zapewniono dostępność serwisu i części zamiennych 24/7?
☐ Czy producent oferuje szkolenie personelu w zakresie obsługi i konserwacji urządzeń?

PORÓWNYWANIE OFERT
☐ Czy porównujesz oferty pod kątem ceny urządzeń, jakości materiałów i długości gwarancji?
☐ Czy sprawdziłeś doświadczenie dostawcy w instalacjach AdBlue dla stacji paliw i baz transportowych?
☐ Czy wiesz, jakie elementy oferty nie są objęte ceną (np. transport, fundamenty, przyłącza)?
☐ Czy zweryfikowałeś warunki serwisu i szybkość reakcji na awarie?

Pamiętaj: AdBlue jest substancją wrażliwą na temperaturę i zanieczyszczenia. Tylko odpowiednio zaprojektowana i serwisowana instalacja zapewni bezpieczeństwo oraz niezawodność sprzedaży i wydłuży żywotność pojazdów korzystających z płynu.