- Warszawa
- Katowice
- Wrocław
- Poznań
- Kraków
- Gdańsk
- Łódź
- Szczecin
- Bydgoszcz
- Rzeszów
- Lublin
- Olsztyn
- Zielona Góra
- Kielce
- Opole
Podaj jakich firm i ofert szukasz
Bezpłatnie prześlemy Twoje zapytanie do zgodnych firm
Wyszukamy dopasowane firmy
Prześlemy Ci pasujące firmy i nasze rekomendacje
Firmy złożą Ci oferty
Wybrane firmy skontaktują się z Tobą i prześlą oferty
Koszt budowy stacji LPG
Najprostsza stacja LPG, w wariancie podstawowym z jednym naziemnym zbiornikiem o pojemności ok. 20 m³ i pojedynczym dystrybutorem, to koszt rzędu 1,0 – 1,3 mln zł netto. Tego typu obiekty budowane są najczęściej przy mniejszych stacjach paliw lub jako samodzielne punkty w lokalizacjach lokalnych, gdzie ruch nie jest duży.
Standardowa stacja LPG z dwoma zbiornikami (20–30 m³ każdy), dwoma dystrybutorami i pełnym systemem bezpieczeństwa (zawory odcinające, czujniki wycieku, instalacje elektryczne i przeciwpożarowe), to inwestycja na poziomie 1,5 – 2,0 mln zł netto. Takie obiekty dominują na rynku – zapewniają większą przepustowość i stabilne zaopatrzenie.
Bardziej rozbudowane stacje LPG z kilkoma dystrybutorami, zbiornikami o pojemności powyżej 50 m³, kontenerem technicznym i systemem monitoringu wizyjnego, wymagają już budżetu rzędu 2,0 – 3,0 mln zł netto. To wariant dla lokalizacji o większym natężeniu ruchu, przy drogach krajowych i międzynarodowych.
Stacja LPG – cena w 2025 roku
Przykładowe ceny dla popularnych wariantów:
- Mała stacja 1–2 stanowiskowa (zbiornik naziemny lub podziemny 20–30 m³, jeden dystrybutor, podstawowy system zabezpieczeń, ogrodzenie, przyłącza) – koszt od 1,0 do 1,3 mln zł netto.
- Średnia stacja 2–3 stanowiskowa (zbiorniki 2 × 20–30 m³, dwa dystrybutory, kontener techniczny, monitoring, podstawowa automatyka) – koszt 1,5 – 2,0 mln zł netto.
- Większa stacja 3–4 stanowiskowa (zbiorniki 50 m³+, kilka dystrybutorów, pylon cenowy, systemy bezpieczeństwa i archiwizacji transakcji, lepsza infrastruktura terenu) – koszt 2,0 – 2,5 mln zł netto.
Główne elementy, które składają się na koszt inwestycji:
- Zbiornik LPG – ceny zaczynają się od ok. 100–200 tys. zł za sztukę (20–30 m³), rosną wraz z pojemnością i wyposażeniem (armatura, systemy monitoringu, zabezpieczenia antykorozyjne).
- Dystrybutory LPG – od ok. 40–80 tys. zł za sztukę w zależności od liczby węży i wyposażenia.
- Kontener techniczny – najczęściej 150–250 tys. zł, w zależności od standardu.
- Pylon cenowy i oznakowanie – od 20–50 tys. zł.
- Monitoring i systemy zabezpieczeń – od 15–30 tys. zł.
- Projekt + dokumentacja + pozwolenia
- Prace ziemne, fundamenty, separator, przyłącza mediów – to zazwyczaj 15–25% całej inwestycji.
Uwagi końcowe:
- Najtańsze rozwiązanie to mała stacja 1–2 stanowiskowa z podstawowym wyposażeniem i jednym dystrybutorem.
- Największe różnice cenowe wynikają z liczby stanowisk, pojemności zbiorników i poziomu zabezpieczeń.
- Koszty dodatkowe (przyłącza, fundamenty, dokumentacja) potrafią podnieść budżet o kilkanaście – kilkadziesiąt procent.
- Rozbudowane elementy (pylon, systemy IT, branding) zwiększają koszt, ale nie są obowiązkowe w każdej lokalizacji.
Wypełnij formularz i porównaj oferty firm
Jak działa nasz serwis
Wystarczy, że odpowiesz na kilka krótkich pytań, a odezwą się do Ciebie zainteresowani specjaliści z Twojej okolicy. Otrzymujesz konkurencyjne propozycje wykonania - oszczędzasz czas i pieniądze. Niczym nie ryzykujesz: wystawianie zleceń nic nie kosztuje.
Krok 1. Określasz jakiej usługi lub produktu szukasz
W tym celu wybierz i wypełnij krótki formularz i sprecyzuj swoje oczekiwania, co do usługi lub produktu, którego szukasz. Im więcej podasz nam szczegółów, tym precyzyjniejsze otrzymasz oferty w odpowiedzi na Twoje zapytanie.
Krok 2. Znajdź zainteresowanych Wykonawców i Dostawców
Zainteresowane firmy zapoznają się z treścią i wymaganiami Twojego zapytania. Przygotowują oferty handlowe i przekazują je bezpośrednio do Ciebie. Firmy będą kontaktował się z Tobą telefonicznie, emailem i za pośrednictwem naszego serwisu.
Krok 3. Otrzymujesz niezobowiązujące oferty
Porównujesz otrzymane oferty i po dokonaniu wyboru możesz zamówić usługę lub produkt u firmy, która najbardziej Ci odpowiada. Nasza usługa jest 100% darmowa i niezobowiązująca. Nie jesteś zobowiązany do zakupu.
Utracisz wszystkie odpowiedzi.
Tylko pole opisu.
Koszt budowy stacji LPG
Poniższa tabela porównuje najczęstsze warianty budowy stacji LPG pod kątem szacunkowych kosztów i zakresu prac. Nazewnictwo dopasowane do zapytań: stacja LPG, budowa stacji gazowej, stacja gazowa LPG.
| Wariant inwestycji | Szacunkowy koszt netto | Co obejmuje |
|---|---|---|
| Mała stacja LPG przy istniejącej stacji paliw | 500 000 – 700 000 zł | Jeden zbiornik naziemny 20–30 m³, pojedynczy dystrybutor LPG, instalacja technologiczna i armatura, projekt + pozwolenia, podstawowe prace ziemne. |
| Samodzielna stacja LPG średniej wielkości | 800 000 – 1 200 000 zł | 2 × zbiornik 30 m³, 1–2 dystrybutory wielowężowe, instalacja technologiczna, kontener techniczny, pylon cenowy, monitoring i systemy zabezpieczeń, projekt i pozwolenia. |
| Większa stacja LPG (4–6 stanowisk) | 1 500 000 – 2 000 000 zł | Kilka zbiorników 30–50 m³, 2–3 dystrybutory, rozbudowana armatura i automatyka, kontener techniczny, pylon LED, rozbudowany system monitoringu, branding, dodatkowe prace ziemne i przyłącza. |
*Kwoty mają charakter orientacyjny i zależą od projektu, zakresu robót, lokalizacji oraz doboru urządzeń.
Dodatkowe koszty przy budowie stacji LPG
Poza podstawową technologią (zbiorniki, dystrybutory, instalacja LPG) warto uwzględnić niżej wymienione dodatkowe koszty. Zależnie od lokalizacji i projektu mogą one zwiększyć budżet inwestycji o kilkanaście–kilkadziesiąt procent.
| Element | Szacunkowy koszt | Uwagi |
|---|---|---|
| Projekt budowlany i pozwolenia | 20 000 – 40 000 zł | Dokumentacja techniczna, decyzja środowiskowa (jeśli wymagana), uzgodnienia z UDT i PSP. |
| Prace ziemne i fundamenty | 8–15% inwestycji | Wykop pod zbiornik LPG, fundamenty pod dystrybutory i kontener, utwardzenia i dojazdy. |
| Przyłącza mediów | 20 000 – 40 000 zł | Zasilanie elektryczne (często zwiększenie mocy), ewentualnie woda/kanalizacja techniczna. |
| Odwodnienie i kanalizacja deszczowa | 10 000 – 20 000 zł | Odprowadzenie wód opadowych z placu, studnie chłonne, osadniki – bez separatorów ropopochodnych dla samego LPG. |
| System monitoringu i zabezpieczeń | 10 000 – 20 000 zł | CCTV, alarm, czujniki LPG w kontenerze, elementy ppoż. |
| Pylon cenowy / oznakowanie | 10 000 – 25 000 zł | Prosty pylon LED, oznaczenia BHP i stanowisk, elementy brandingu. |
| Ubezpieczenie i odbiory techniczne | 10 000 – 20 000 zł | Polisa budowy/OC, badania odbiorcze, odbiór UDT, nadzór budowlany. |
| Rezerwa serwisowo-uruchomieniowa | 5 000 – 10 000 zł | Pierwsze przeglądy, kalibracje, szkolenia, drobny serwis po starcie. |
*Dla samodzielnej stacji LPG nie stosuje się separatorów ropopochodnych (chyba że inwestycja jest częścią pełnej stacji paliw). Wartości mają charakter orientacyjny.
Co podwyższa, a co obniża koszt budowy stacji LPG?
Na koszty budowy stacji LPG wpływają przede wszystkim lokalizacja, pojemność i liczba zbiorników, liczba dystrybutorów oraz zakres infrastruktury i automatyki. Poniższa tabela zestawia czynniki, które najczęściej podwyższają lub obniżają budżet inwestycji stacji gazowej LPG.
| Podwyższa koszt inwestycji | Obniża koszt inwestycji |
|---|---|
| Lokalizacja w dużym mieście lub przy bardzo ruchliwej trasie – droższy grunt, większe wymagania komunikacyjne. | Lokalizacja w mniejszej miejscowości / przy drodze lokalnej – tańszy grunt i prostszy układ dojazdów. |
| Większa pojemność i liczba zbiorników (np. 2–3 × 40–50 m³) – wyższy koszt zakupu, fundamentów i zabezpieczeń ppoż. | Mniejsze zbiorniki (10–20 m³) w liczbie minimalnej – wystarczające dla lokalnych stacji o niższym wolumenie. |
| Kilka dystrybutorów LPG i stanowisk tankowania – koszt urządzeń, wysp, legalizacji i serwisu rośnie wielokrotnie. | Jeden dystrybutor (1–2 węże) – typowe dla małych stacji, niższy koszt technologii i legalizacji. |
| Zbiornik podziemny – większe prace ziemne, fundamenty, badania i odbiory (wyższy CAPEX niż wariant naziemny). | Zbiornik naziemny – tańszy montaż i prostsze odbiory, o ile lokalne uwarunkowania na to pozwalają. |
| Duży utwardzony plac, wiata i szeroki układ dla ciężarówek – więcej robót i stali/konstrukcji. | Minimalny plac bez wiaty – mniejszy zakres robót i materiałów. |
| Zaawansowana samoobsługa: tankomat, karty flotowe, integracja IT, archiwizacja online, telemetria. | Podstawowe rozliczanie (kasa stacji / prosty tankomat) – mniej modułów i integracji. |
| Rozbudowane systemy ppoż. (zraszacze, hydranty, własne zaopatrzenie w wodę) – wymagane przy większych pojemnościach/układach. | Wyłącznie środki ppoż. wymagane przepisami dla mniejszych instalacji – niższy koszt wdrożenia. |
| Trudne warunki gruntowe (torfy, wysoki poziom wód) – konieczne wzmocnienia i dodatkowe odwodnienia. | Stabilny grunt i proste warunki posadowienia – mniej prac i materiałów. |
| Brak mediów w zasięgu / zwiększenie mocy przyłączeniowej – wysokie koszty doprowadzeń i opłat przyłączeniowych. | Media dostępne „na działce” – krótsze przyłącza i niższe opłaty. |
| Franczyza dużej sieci – opłaty i wyższe standardy wykonawcze zgodne z wytycznymi koncernu. | Stacja niezależna pod własną marką – większa swoboda doboru tańszych rozwiązań. |
| Dodatkowe usługi na terenie (sklep, myjnia, ładowarki EV) – osobne instalacje i serwis. | Skupienie na sprzedaży LPG – mniejszy zakres robót i CAPEX. |
| Pylon LED premium, rozbudowane oznakowanie i oświetlenie – wyższe koszty zakupu i montażu. | Pylon standardowy i podstawowe oznakowanie – niższy koszt ekspozycji. |
- Pojemność i liczba zbiorników oraz liczba dystrybutorów to najsilniejsze dźwignie kosztowe w stacji LPG.
- Lokalizacja i warunki gruntowe potrafią zmienić budżet o setki tysięcy zł – weryfikuj je na starcie (MPZP, badania gruntu).
- Automatyka i integracje IT warto skalować do przewidywanego wolumenu – nie zawsze potrzebne są moduły flotowe od pierwszego dnia.
- Rozważ zbiornik naziemny i minimalny plac, jeśli pozwalają na to warunki – to zwykle najtańsza ścieżka wejścia.
Budowa stacji LPG – najważniejsze elementy
Stacja LPG to inwestycja prostsza i tańsza niż pełna stacja paliw, ale nadal wymaga specjalistycznych urządzeń oraz spełnienia rygorystycznych norm bezpieczeństwa. Poniższa tabela prezentuje podstawowe elementy stacji gazowej LPG, wraz z ich rolą i znaczeniem dla inwestora.
| Element stacji LPG | Opis i zastosowanie | Uwagi inwestorskie |
|---|---|---|
| Zbiornik LPG | Dwupłaszczowy, naziemny lub podziemny, zwykle 10–50 m³. Wyposażony w armaturę, zawory bezpieczeństwa i wskaźniki poziomu gazu. | Największy koszt inwestycji; wymaga decyzji UDT i okresowych badań technicznych. |
| Dystrybutor LPG | Urządzenie do tankowania autogazu, jedno- lub dwuwężowe, z systemem pomiarowym i zabezpieczeniem przeciwwybuchowym. | Cena zależy od konfiguracji; wymaga legalizacji co kilka lat. |
| Tankomat (opcjonalnie) | Terminal płatniczy dla stacji samoobsługowych, obsługuje karty płatnicze, Blik oraz karty flotowe. | Najprostsze wersje od kilkudziesięciu tys. zł; kluczowy element przy stacjach bezobsługowych. |
| Kontener techniczny / szafa sterownicza | Zawiera pompy, sprężarki, reduktory ciśnienia, system sterowania i zabezpieczenia. | Od szafy kompaktowej po pełen kontener – wpływa znacząco na koszt inwestycji. |
| Infrastruktura placu | Utwardzenie terenu, fundamenty pod zbiornik i dystrybutory, ewentualna wiata ochronna, odwodnienie deszczowe. | Koszt często 10–15% inwestycji; bywa niedoszacowany na etapie planowania. |
| System zabezpieczeń | Monitoring, czujniki gazu, gaśnice, hydranty, oznakowanie BHP i instrukcje awaryjne. | Obowiązkowy element wynikający z przepisów ppoż. i UDT. |
| Pylon cenowy / oznakowanie | Tablica z ceną LPG, oznaczenia bezpieczeństwa i kierunkowe na placu. | Obowiązkowy przy stacjach publicznych; koszt kilkanaście–kilkadziesiąt tys. zł. |
- Zbiornik i dystrybutor to podstawowe i najkosztowniejsze elementy stacji LPG – determinują budżet i wymagania formalne.
- Tankomat nie jest obowiązkowy, ale przy stacjach samoobsługowych staje się niezbędny do funkcjonowania całodobowego.
- Infrastruktura placu i kontener techniczny to koszty często niedoszacowywane – warto je uwzględnić jako integralną część projektu.
- System zabezpieczeń i odbiory techniczne są obligatoryjne i generują koszty także w trakcie eksploatacji (przeglądy, legalizacje).
Pozwolenia, dokumentacja i projekt dla stacji LPG
Budowa stacji LPG wymaga przejścia przez kilka etapów formalnych, od sprawdzenia planu zagospodarowania po odbiory techniczne w UDT i nadzorze budowlanym. Procedura jest prostsza niż w przypadku stacji paliw płynnych, ale nadal wymaga kompletnej dokumentacji i spełnienia rygorystycznych norm bezpieczeństwa.
| Etap | Opis |
|---|---|
| Wstępna weryfikacja | Sprawdzenie zgodności działki z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego (MPZP). W przypadku jego braku należy wystąpić o decyzję o warunkach zabudowy – bez tego projekt nie może ruszyć. |
| Ocena środowiskowa | Budowa stacji LPG nie wymaga raportu oddziaływania na środowisko, co upraszcza i skraca procedury w porównaniu do stacji benzynowych czy ON. |
| Projektowanie infrastruktury | Na podstawie dokumentów planistycznych i mapy do celów projektowych zleca się wykonanie projektu budowlanego. Projekt obejmuje architekturę, konstrukcję, instalacje sanitarne, gazowe, elektryczne i drogowe – zależnie od zakresu inwestycji. |
| Pozwolenie na budowę | Gotowy projekt w czterech egzemplarzach składa się do urzędu architektoniczno-budowlanego. Pozwolenie jest warunkiem rozpoczęcia prac budowlanych, a procedura trwa zwykle 1–3 miesiące. |
| Organizacja budowy | Po uzyskaniu pozwolenia trzeba wyznaczyć kierownika budowy, pobrać dziennik budowy i zgłosić rozpoczęcie robót w nadzorze budowlanym (PINB). |
| Finalizacja i odbiory | Po zakończeniu robót następuje odbiór techniczny – UDT sprawdza zbiorniki i dystrybutory, PSP kwestie ppoż., a PINB dokumentację budowy. Dopiero po pozytywnych odbiorach można uzyskać decyzję o pozwoleniu na użytkowanie stacji LPG. |
- Kluczowym punktem startowym jest sprawdzenie planu zagospodarowania – bez tego cała inwestycja może się zatrzymać.
- Brak wymogu raportu środowiskowego to duże ułatwienie i oszczędność czasu.
- Najbardziej wymagające w praktyce są odbiory UDT i PSP – warto na nie przygotować się już na etapie projektu.
FAQ – Budowa i eksploatacja stacji LPG
Czym różni się stacja LPG samodzielna od stacji kontenerowej?
Stacja samodzielna to obiekt stały, projektowany na lata, ze zbiornikami (podziemnymi lub naziemnymi), infrastrukturą i pełnym zapleczem technicznym. Stacja kontenerowa ma formę mobilnego modułu w kontenerze – jest tańsza, szybsza w budowie i łatwa do przeniesienia w inne miejsce, ale zwykle ma mniejszą wydajność.
Jakie zabezpieczenia musi posiadać zbiornik LPG na stacji?
Każdy zbiornik LPG musi spełniać normy wytrzymałości ogniowej, być odporny na korozję oraz mieć zawory bezpieczeństwa i odcinające. W przypadku większych zbiorników wymagane są także instalacje zraszaczowe i systemy odprowadzania wody, które chronią w razie pożaru lub wycieku.
Jakie są minimalne odległości zbiorników LPG od budynków mieszkalnych?
Odległości regulują przepisy – zależą od pojemności i typu zbiornika. Mogą wynosić od ok. 30 m w przypadku mniejszych zbiorników, aż do 300 m dla dużych instalacji. To kluczowy wymóg bezpieczeństwa przy projektowaniu stacji.
Jakie pojemności mogą mieć zbiorniki LPG?
Spotyka się różne rozwiązania: podziemne zbiorniki do 20 m³, naziemne do 5 m³, a także butle stalowe do 1350 kg gazu. Dobór pojemności zależy od lokalizacji, przewidywanego zapotrzebowania i dostępnego miejsca.
Na czym polega legalizacja zbiorników LPG?
Każdy zbiornik musi być zarejestrowany w UDT podczas pierwszego montażu. Inspektor sprawdza instalację, specyfikację techniczną i zabezpieczenia. Zawory bezpieczeństwa kontroluje się co 2 lata, a co 10 lat przeprowadza się badania ciśnieniowe i rewizję wewnętrzną. W przypadku zbiorników z powłoką antykorozyjną okres ten może być wydłużony.
Jak wygląda proces legalizacji dystrybutorów LPG?
Dystrybutory muszą być zatwierdzone przez Urząd Miar jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży. Pierwsza legalizacja odbywa się przy instalacji, a kolejne co 13 miesięcy. Urządzenie przechodzi testy dokładności pomiaru, po czym zostaje zaplombowane. Uszkodzenie plomby jest podstawą do wcześniejszej kontroli.
Jak sprawdza się dokładność dystrybutorów LPG?
Badania polegają na pobraniu próbek gazu do kolb pomiarowych przy minimalnym i maksymalnym przepływie. Różnica pomiędzy wynikiem pomiaru a odczytem z dystrybutora nie może przekroczyć ±1%.
Ranking dostawców myjni bezdotykowych
Planujesz inwestycję w myjnię bezdotykową i zastanawiasz się, którego dostawcę wybrać? Przygotowaliśmy ranking sprawdzonych producentów i wykonawców myjni bezdotykowych, gdzie znajdziesz porównanie ofert, opinie inwestorów oraz praktyczne informacje o kosztach i warunkach współpracy. Zobacz, kto cieszy się największym zaufaniem i wybierz partnera dopasowanego do Twojego biznesu.
Przejdź do rankingu dostawców myjni bezdotykowych
Budowa stacji LPG – checklista inwestora
Budowa stacji LPG wymaga spełnienia restrykcyjnych norm technicznych i formalnych. Niedoszacowanie kosztów, brak wymaganych pozwoleń czy wybór nieodpowiednich zbiorników może skutkować opóźnieniami i dodatkowymi wydatkami. Poniższa checklista pomoże zweryfikować kluczowe elementy przed rozpoczęciem inwestycji.
KONCEPCJA I LOKALIZACJA
☐ Czy działka spełnia wymogi planu zagospodarowania przestrzennego pod stację LPG lub posiada decyzję o warunkach zabudowy?
☐ Czy przewidziano wymagane przepisami odległości zbiorników od budynków mieszkalnych, dróg publicznych i obiektów użyteczności publicznej (30–300 m w zależności od pojemności)?
☐ Czy teren umożliwia bezpieczny wjazd i wyjazd dla pojazdów osobowych i dostawczych?
☐ Czy rozważono integrację z istniejącą stacją paliw lub inną infrastrukturą usługową?
KOSZTY INWESTYCJI
☐ Czy sporządzono szczegółowy kosztorys budowy stacji LPG (od kilkuset tysięcy zł dla małych instalacji do ponad 1,5 mln zł dla pełnowymiarowych obiektów)?
☐ Czy w kosztach ujęto zbiorniki, dystrybutory, instalacje technologiczne i systemy bezpieczeństwa?
☐ Czy doliczono koszty fundamentów, przyłączy gazowych, elektrycznych i wodno-kanalizacyjnych?
☐ Czy uwzględniono prace ziemne, separator wód opadowych i utwardzenie placu?
☐ Czy rozważono finansowanie z leasingu, kredytu lub dotacji?
TECHNOLOGIA I WYPOSAŻENIE
☐ Czy wybrano certyfikowane zbiorniki LPG o odpowiedniej pojemności (najczęściej 10–50 m³, naziemne lub podziemne)?
☐ Czy dystrybutory spełniają normy MID i posiadają pistolety nalewcze zgodne z polskim standardem włoskim?
☐ Czy przewidziano integrację z systemami płatności (karty, Blik, karty flotowe) w przypadku stacji samoobsługowej?
☐ Czy projekt zawiera instalacje bezpieczeństwa: zawory odcinające, czujniki wycieku, system wentylacji?
BEZPIECZEŃSTWO I ZGODNOŚĆ Z PRZEPISAMI
☐ Czy projekt przewiduje zabezpieczenia przeciwpożarowe i strefy ochronne dla zbiorników?
☐ Czy przygotowano operat przeciwpożarowy oraz uzgodnienia z rzeczoznawcą ds. ppoż.?
☐ Czy zbiorniki i instalacje posiadają certyfikaty zgodne z wymaganiami UDT i dyrektywami UE?
☐ Czy zaplanowano monitoring wizyjny i kontrolę dostępu do strefy zbiorników?
FORMALNOŚCI I POZWOLENIA
☐ Czy uzyskano decyzję o warunkach zabudowy lub potwierdzono zgodność z miejscowym planem zagospodarowania?
☐ Czy przygotowano zgłoszenie instalacji do właściwych organów (brak obowiązku raportu środowiskowego dla LPG)?
☐ Czy projekt został uzgodniony z PSP, UDT i nadzorem budowlanym?
☐ Czy przewidziano odbiory techniczne oraz legalizację urządzeń pomiarowych przez UDT i Urząd Miar?
ZARZĄDZANIE I EKSPLOATACJA
☐ Czy wdrożono system monitoringu poziomu LPG w zbiorniku i kontroli sprzedaży?
☐ Czy przewidziano zdalne zarządzanie sprzedażą i integrację z oprogramowaniem stacji paliw?
☐ Czy zaplanowano serwis i konserwację zbiorników oraz dystrybutorów?
☐ Czy uwzględniono okresowe kontrole: zaworów bezpieczeństwa (co 2 lata), rewizji zbiorników (co 10 lat lub 5 lat przy podziemnych)?
☐ Czy personel zostanie przeszkolony w zakresie obsługi i procedur bezpieczeństwa?
PORÓWNYWANIE OFERT
☐ Czy porównujesz oferty dostawców zbiorników i dystrybutorów pod kątem jakości, serwisu i gwarancji?
☐ Czy sprawdziłeś doświadczenie firm w realizacjach stacji LPG?
☐ Czy zweryfikowałeś, które elementy nie są wliczone w ofertę (np. fundamenty, przyłącza, dokumentacja)?
☐ Czy dostawca oferuje wsparcie podczas odbiorów UDT i procedur formalnych?
Wniosek: Budowa stacji LPG wymaga nie tylko dobrej lokalizacji i zaplecza technicznego, ale także szczegółowego zaplanowania formalności i kosztów dodatkowych. Oszczędności na etapie projektu mogą skutkować wysokimi kosztami modernizacji i problemami podczas odbiorów.
Szukasz najlepszych ofert na budowę stacji LPG?
Wyślij zapytanie do różnych dostawców stacji LPG, aby otrzymać bezpłatne propozycje i skorzystać z atrakcyjnych ofert. Porównaj doświadczenie, jakość wykonania i wsparcie techniczne, wybierając idealnego dostawcę dla Twojej stacji gazowej. Sprawdź, który z dostawców oferuje najlepsze rozwiązania i warunki współpracy.
Twoje zapytanie trafia bezpośrednio do dostawców, a oni niezobowiązująco przesyłają swoje oferty, bez żadnych opłat czy prowizji z Twojej strony.
Wyślij bezpłatne zapytanie!
Wypełnij formularz i porównaj oferty firm
Jak działa nasz serwis
Wystarczy, że odpowiesz na kilka krótkich pytań, a odezwą się do Ciebie zainteresowani specjaliści z Twojej okolicy. Otrzymujesz konkurencyjne propozycje wykonania - oszczędzasz czas i pieniądze. Niczym nie ryzykujesz: wystawianie zleceń nic nie kosztuje.
Krok 1. Określasz jakiej usługi lub produktu szukasz
W tym celu wybierz i wypełnij krótki formularz i sprecyzuj swoje oczekiwania, co do usługi lub produktu, którego szukasz. Im więcej podasz nam szczegółów, tym precyzyjniejsze otrzymasz oferty w odpowiedzi na Twoje zapytanie.
Krok 2. Znajdź zainteresowanych Wykonawców i Dostawców
Zainteresowane firmy zapoznają się z treścią i wymaganiami Twojego zapytania. Przygotowują oferty handlowe i przekazują je bezpośrednio do Ciebie. Firmy będą kontaktował się z Tobą telefonicznie, emailem i za pośrednictwem naszego serwisu.
Krok 3. Otrzymujesz niezobowiązujące oferty
Porównujesz otrzymane oferty i po dokonaniu wyboru możesz zamówić usługę lub produkt u firmy, która najbardziej Ci odpowiada. Nasza usługa jest 100% darmowa i niezobowiązująca. Nie jesteś zobowiązany do zakupu.
Utracisz wszystkie odpowiedzi.
Tylko pole opisu.
Polecane Firmy
.png)
Montaż stacji Lpg w Paliwor
Petroster-Serwis Sp.J. Andrzej Koźbiał Adam KoźbiałAutomatyka, systemy pomiarowe i detekcji, serwis stacji paliw, elektromobilność
Oil Service Sp. z o.o.Dystrybutory paliwowe i LPG, sterowniki do dystrybutorów, system pomiarowy zbior
Polecane Firmy
Załóż konto i pozyskuj nowych klientów.
Bezpłatnie zaprezentuj firmę i
realizacje.